Полностью синтетическое малозольное (низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы) моторное масло для новейших, многоклаппанных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, отвечающих требованиям норм Евро VI и ниже.
Совместимо с современными системами контроля токсичности выхлопа, сажевыми фильтрами, каталитическими нейтрализаторами (DPF, GPF, CPF, CAT).
Обеспечивает высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров.
Допускается применение вместо масел уровня свойств ACEA C2/C3 (отличием будет меньшие показатели по топливной экономичности, чем ACEA C2).
Соответствует последней спецификации API SP: обеспечивает надежную защиту от преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси при низких скоростях (LSPI) в турбированных бензиновых двигателях с непосредственным впрыском топлива, предотвращает риск повреждения деталей двигателя, а также обеспечивает улучшенную защиту от износа цепи газораспределительного механизма и турбины.
Полиальфаолефины (PAO), входящие в состав моторного масла, обеспечивают превосходную низкотемпературную текучесть масла, отличную мгновенную смазку всех деталей и узлов двигателя и легкий запуск даже при самых низких температурах.
Отлично защищает двигатель от износа и увеличивает срок его службы даже в особо тяжелых условиях эксплуатации.